*Los valores de velocidad y autonomía máxima indicadas en esta página se basan en pruebas realizadas con conductores de máximo 60 kg de peso, a 18km/h,  en trayecto plano,  sin pendientes y sin activación del sistema de iluminación. 

*Es importante señalar que factores como el peso del usuario, la inclinación del terreno y el modo de conducción afectarn directamente estos valores, generando variaciones en el rendimiento según las condiciones personales de uso.  Debemos tener presente que la autonomía máxima se consigue con la exigencia mínima. (Consulte con nuestro personal una aproximación para su caso particular). Por consiguiente, no es posible esperar conseguir la autonomía máxima con una uso contínuamente exigente.

*Los motores de un vehículo eléctrico, requieren para iniciar su marcha, un pico de vatiaje que es superior en un 30% o 40% de su vatiaje original (Peak Power), por lo que una conducción nerviosa,  que  se caracteriza por frenado permanentemente, al requerir volver a comenzar la marcha, afecta directamente el rendimiento de cualquiera de estos equipos.   Así entonces, una conducción contínuamente exigente afecta la autonomía de la misma manera. Por consiguiente, el mejor rendimiento en términos de autonomía y duración de sus componentes se consigue con un uso equilibrado del mismo.
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